Dwu paleniskowy kocioł z tłokowym podawaniem paliwa

CARBON PLUS - to kocioł z automatycznym podawaniem paliwa. Budowa układu podajacego oparta jest na ruchomym tłoku, który swoim ruchem transporuje kolejne porcje paliwa w kierunku paleniska. Podawane paliwo dochodzi do części napowietrznej palnika i tam odbywa się jego spalanie. Tłok napędzany jest motoreduktorem za pośrednictwem dźwigni mimośrodowej. Konstrukcja palnika przystosowana jest do efektywnego spalania paliwa o granulacji 0 - 35 mm.

Dużym atutem naszej konstrukcji jest możliwość instalacji dodatkowego paleniska, nad palnikiem automatycznym i palenie w kotle w sposób tradycyjny stosując inne paliwa dostepne na rynku. Palenisko to gwarantuje możliwość długookresowego korzystania z tradycyjnej formy palenia.

Do pracy automatycznej paliwem podstawowym jest węgiel kamienny do celów energetycznych 31.2 sortymentu 0-35 mm. Daje to możliwość palenia mieszanek groszku z miałem weglowym lub nawet samego miału weglowego o określonych parametrach. Należy bezwzględnie pilnować czystości paliwa. Należy stosować paliwo suche.

Do pracy w trybie tradycyjnym (zasypowym) paliwem podstawowym jest węgiel kamienny sortymentu groszek, orzech. Paliwami zastępczymi do opalania kotłów jest węgiel brunatny, drewno i jego odpady, mieszanki węgla z koksem, mieszanki węgla z miałem.

Wytyczne odnośnie stosowanego paliwa (groszek)

Mogą być stosowane węgle o niewielkich lub średnich zdolnościach koksowania, jak typ 31 lub typ 32 o zawartości części lotnych powyżej 30%. Każdy zastosowany typ węgla winien mieć granulację poniżej 25 mm!
Maksymalna ilość miału przechodząca przez sito 1/8" wynosi
• dla typu 31 (tylko dla sklasyfikowanych węgli) do 20%
• dla typu 32 (tylko dla sklasyfikowanych niekoksujących węgli) do 20%
Wilgotność max. do 10% !!!
Spiekalność RJ max 10
Zawartość popiołu max 10%
Siarka max 0,6%

Wytyczne odnośnie stosowanego paliwa (miał)

Maksymalny rozmiar ziaren węgla zawartego w miale jest ograniczony do 30 mm. Mogą być stosowane węgle o niewielkich lub średnich zdolnościach koksowania, jak typ 31 lub typ 32 Wilgotność max. do 10% !!!

UWAGA!
WILGOTNOŚĆ Jest to absolutnie wiodący parametr stosowanego paliwa. Bardzo trudne jest spalanie węgla, kiedy jest on nadmiernie mokry. Stosowanie mokrego paliwa utrudnia zsypywanie węgla ze zbiornika, powoduje również nadmierne zużycie podzespołów co grozi utratą gwarancji!!!
Węgle zawierające ponad 10% wilgoci absolutnie nie są polecane.

Właściwy wybór typu i gatunku węgla zapewnia:

• bezawaryjną pracę podajnika i kotła
• wyższą sprawność pracy retorty i oszczędność paliwa rzędu do 15% w porównaniu do paliwa gorszej jakości
• ograniczenie emisji do atmosfery szkodliwych związków chemicznych.