Instalacja gazowa System SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI).
Na stanie
Podaj cenę sprzedawcy
- Odbiór własny,
- Kurier
- Szczegóły
Towar innych przedsiębiorstw
Opis
BRC SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI)
System SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI) jest najnowocześniejszym systemem sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej przeznaczonym do samochodów z bezpośrednim wtryskiem benzyny (np. FSI, GDI, JTS).
Powstał on na bazie sprawdzonego i znanego systemu SEQUENT zachowując główne jego cechy tj. spójne komponenty, prostot monta2u i programowania. System SDI został opracowany dla danego typu silnika i ma zastosowanie w samochodach z bezpośrednim wtryskiem benzyny 4 i 6 cylindrowych wolnossących lub z turbodoładowaniem o mocy max. do 200 kW ( 272 kM ).
Innowacją w tym systemie jest centrala sterująca SDI która czy w sobie funkcje emulacji oraz okresowego włączania ja wtryskiwaczy benzynowych. Rozwiązanie to zapewnia chodzenie wtryskiwaczy benzynowych, zapobiegając ich uszkodzeniu.
Programowanie systemu SDI polega na wgraniu gotowej mapy opracowanej dla danego modelu silnika. W systemie tym zastosowano nowe okablowanie SDI, nowy przełącznik sensorowy SDI, wtryskiwacze BRC wraz z listwy RAIL, oraz Reduktor Genius MB lub Genius Max.
SDI steruje wszystkimi fazami funkcjonowania silnika począwszy od wolnych obrotów a skończywszy na pracy silnika w skrajnych warunkach zapewniając
maksymalny poziom kompatybilności dla każdego rodzaju paliwa.
System ten charakteryzuje się dużą niezawodnością i prostotą obsługi, gdyż przełączanie z benzyny na gaz następuje automatycznie pod wpływem odpowiedniej temperatury silnika- bez interwencji użytkownika pojazdu
Sequent Direct Injection spełnia najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin przez co jest przyjazny dla środowiska.
System SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI) jest najnowocześniejszym systemem sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej przeznaczonym do samochodów z bezpośrednim wtryskiem benzyny (np. FSI, GDI, JTS).
Powstał on na bazie sprawdzonego i znanego systemu SEQUENT zachowując główne jego cechy tj. spójne komponenty, prostot monta2u i programowania. System SDI został opracowany dla danego typu silnika i ma zastosowanie w samochodach z bezpośrednim wtryskiem benzyny 4 i 6 cylindrowych wolnossących lub z turbodoładowaniem o mocy max. do 200 kW ( 272 kM ).
Innowacją w tym systemie jest centrala sterująca SDI która czy w sobie funkcje emulacji oraz okresowego włączania ja wtryskiwaczy benzynowych. Rozwiązanie to zapewnia chodzenie wtryskiwaczy benzynowych, zapobiegając ich uszkodzeniu.
Programowanie systemu SDI polega na wgraniu gotowej mapy opracowanej dla danego modelu silnika. W systemie tym zastosowano nowe okablowanie SDI, nowy przełącznik sensorowy SDI, wtryskiwacze BRC wraz z listwy RAIL, oraz Reduktor Genius MB lub Genius Max.
SDI steruje wszystkimi fazami funkcjonowania silnika począwszy od wolnych obrotów a skończywszy na pracy silnika w skrajnych warunkach zapewniając
maksymalny poziom kompatybilności dla każdego rodzaju paliwa.
System ten charakteryzuje się dużą niezawodnością i prostotą obsługi, gdyż przełączanie z benzyny na gaz następuje automatycznie pod wpływem odpowiedniej temperatury silnika- bez interwencji użytkownika pojazdu
Sequent Direct Injection spełnia najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin przez co jest przyjazny dla środowiska.
Skontaktować się ze sprzedającym
Instalacja gazowa System SEQUENT DIRECT INJECTION (SDI).
We recommend to see