Lokomotywy diesel WLP-50-EM

Kadłub lokomotywy składa się z przedziału silnikowego oraz kabiny. W układzie napędowym zastosowano silnik spalinowy firmy Andoria SW266 o mocy 58 kW. Silnik ten poprzez przekładnię hydrokinetyczną PH1-300 oraz przekładnię rewersyjną typu SB-102 napędza przednią oraz tylną przekładnię kątową. Wały główne przekładni kątowych są jednocześnie osiami zestawów kołowych.

Lokomotywa jest wyposażona w trakcyjny (manewrowy) hamulec z napędem hydraulicznym oraz hamulec awaryjno-postojowy luzowany hydraulicznie