DANE OGÓLNE
Naczepa typu G 10102 przeznaczona jest do przewozu kontenerów z możliwością załadunku:
- jednego kontenera 40' (w tym High Cube),
- dwu kontenerów 20',
- jednego kontenera 20' w położeniu środkowym,
W tylnej części naczepy znajduje się segmentowa płyta podestowa umożliwiająca poruszanie się osób i wózków przy pracach za - i rozładunkowych. Ukształtowanie ramy naczepy i jej niskie zawieszenie pozwala na przewożenie kontenerów o zwiększonej pojemności (High Cube) przy zachowaniu skrajni. Dodatkową zaletą naczepy jest jej niski ciężar własny. Naczepa spełnia wymogi poruszania się w ruchu międzynarodowym. Wyposażona jest w osłony boczne oraz system antypoślizgowy ABS. Posiada również automatyczny regulator siły hamowania w zależności od obciążenia ALB oraz automatyczny regulator luzu szczęk hamulcowych.
DANE TECHNICZNE
Masa netto: 5.800 kg
Obciążenie użytkowe: 30.700 kg
Nacisk na siodło: 12.500 kg
Rozstaw osi: 1.310 mm
Rozstaw kół: 2.040 mm
Ogumienie: 385/65 R 22,5
Instalacja energetyczna: napięcie 24V
Wymiary gabarytowe (max.):
Masa netto: 5.800 kg
Długość: 12.700 mm
Szerokość: 2.500 mm
Wysokość do siodła: 1.150 mm
Wysokość do podłogi: 1.150 mm
DANE SZCZEGÓŁOWE
Zawieszenie:
Trzyosiowe na miechach powietrznych m-ki BPN z możliwością podnoszenia i opuszczania nadwozia z opcją podnoszenia pierwszej osi.
Osie:
BPW 3x9 ton. ECO-PLUS z automatycznymi regulatorami luzu szczęk hamulcowych AGS.
Układ hamulcowy:
Pneumatyczny dwuobwodowy z ABB, automatycznym regulatorem siły hamowania ALB. Hamulec postojowy śrubowy.