forbot
Polska
Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU kupić w Ełk
Polski
  • Русский
  • Українська
  • English
  • Français
  • Español
  • Italiano
  • Portuguesa
  • Română
  • Magyar
  • العربية
  • زبان_فارسی
  • 汉语
  • 日本語
  • 한국어
  • Nederlands
  • Việt
  • Ελληνικά
  • Suomi
  • עברית
  • Norsk
  • Svenska
Waluta PLN
Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU kupić w Ełk
Kupić Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU
Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU

Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU

Na stanie
Cena:
9670 PLN
Polska, Ełk
+48  
Wyświetl telefony
Charakterystyki techniczne
  • Kraj producentaJaponia
  • Liczba cykliCzterosuwowy
Opis
SILNIK ZABURTOWY HONDA BF 20 SHU

5 LAT GWARANCJI

Przewodząc światu na lądzie i morzu

W 1964 roku Honda jako pierwsza wprowadziła na rynek gamę czterosuwowych silników zaburtowych, charakteryzujących się wysoką kulturą pracy, niskim poziomem emisji spalin i zużycia paliwa.

Błyskotliwe rozwiązania dla naszego środowiska

Nowe, drastyczne regulacje prawne odnośnie emisji spalin i głośności wprowadzone w USA i Szwajcarii, wymusiły na wszystkich producentach silników dwusuwowych rozpoczęcie wyścigu w przystosowaniu swoich konstrukcji do nowych wymogów i szybkiego rozpoczęcia produkcji ekologicznych silników czterosuwowych. Jak wynika z historii koncernu, Honda posiada prawie czterdziestoletnie doświadczenie w budowie silników czterosuwowych do łodzi, co w porównaniu z zaledwie kilkuletnim stażem konkurentów przyczynia się do olbrzymiej popularności jej produktów.

W budowie silników zaburtowych dużej mocy, Honda wykorzystuje wiele elementów niezawodnych silników samochodowych powszechnie znanych z legendarnej żywotności i wysokich osiągów. Wszystkie modele silników zaburtowych Honda począwszy od 2 do 225 KM produkowane są tylko w Japonii, co gwarantuje najwyższą jakość tych produktów. Fakt ten pozwala nam zaoferować klientom doskonałe, ekologiczne silniki zaburtowe objęte najdłuższym, rozszerzonym pięcioletnim okresem gwarancji.

Życzymy przyjemnych chwil nad czystą wodą.

Przedstawiamy BF 20, BF 15, BF 10, BF 8 - unikalną serię silników przeznaczonych do napędu łodzi wędkarskich, pontonów i jachtów żaglowych. Gdziekolwiek będą pracowały z pewnością spełnią wszystkie Twoje oczekiwania. Nikt inny nie oferuje, aż tylu odmian wyposażenia silników w tym przedziale mocy. Nareszcie możesz dobrać odpowiedni silnik do swojej wymarzonej łodzi.

Wszystkie modele posiadają niespotykany gdzie indziej, specjalny separator zabezpieczający kolektor dolotowy silnika przed bryzgami wody. Unikalny jest również cyfrowy zapłon oraz wydajny 12- amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym. Jeżeli wymagasz jeszcze więcej to wybierz silnik podnoszony ręcznie, wyposażony w siłownik gazowy wspomagający podnoszenie i opuszczanie silnika lub hydrauliczny podnoszony elektrycznie przy pomocy układu power trim&tilt. Gdyby tego było mało, silniki posiadają również wiele ciekawych rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Między innymi rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny, jak również składaną, wygodną rączkę transportową. Nareszcie Twoje marzenia mogą się spełnić.

BF 15

Dwa kompletnie nowe silniki, które wnoszą niezrównaną innowację do gamy silników Hondy w klasie średniej-mocy. BF20 i BF15 są idealne do żaglówek, aluminiowych łodzi turystycznych oraz do pontonów. Więc teraz i Ty możesz wziąć swoją rodzinę i zabrać na długą wycieczkę.

  • Cyfrowy zapłon.
  • Automatyczne ssanie dla wersji z rozrusznikiem elektrycznym.
  • Unikalny system zawieszenia silnika wykorzystujący siły znoszące do zmniejszenia wibracji.
  • Dźwignia zmiany biegów ulokowana z przodu silnika dla łatwiejszego operowania.
  • Niewymagające używania dodatkowych narzędzi regulacji i blokady manetki gazu i obrotu silnika.
  • Lampka kontrolna ciśnienia oleju.
  • System alarmowy przegrzania silnika i ogranicznik obrotów maksymalnych.
  • Dostępne wersje ze zdalnym sterowaniem.

Elastyczna obsługa

BF20 i BF15 są jedynymi silnikami w swojej klasie, które mogą być wyposażone w siłownik gazowy lub układ Power Trim&Tilt ułatwiający regulację i unoszenie silnika na płytkich wodach. Sterowany elektrycznie Power Trim&Tilt daje również możliwość zmiany kąta między kolumną silnika a pawężą co w znacznym stopniu ułatwia wprowadzenie łodzi w ślizg.

Innowacja w przyspieszeniu

Honda zaprezentowała w BF20 i BF15 zaawansowaną technologię zapłonu i sterowania pracą silnika - PGM-IG - system zapłonu sterowany mikroprocesorem. W połączeniu z pompką przyspieszającą układ ten zapewnia gładkie przyspieszenie i podwyższoną ekonomikę spalania.

Spokój pływania

Teraz newralgiczne układy silnika są kontrolowane przez mikroprocesor. Łatwy rozruch zapewnia zastosowanie separatora układu wody pod pokrywą silnika oraz w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym układ automatycznego ssania.

BF 20 - dane techniczne

model

BF 20

Silnik 2-cylindrowy

Pojemność 350cm3

Gaźnik z pompką przyspieszającą

Tak

Zapłon cyfrowy

PGM-IG

Automatyczna dekompresja ułatwiającą rozruch

Tak

Automatyczne ssanie

Wersje z rozrusznikiem elektrycznym

Ssanie manualne

Wersje z rozrusznikiem ręcznym

Rozruch

Elektryczny i ręczny lub ręczny

Sterowanie

Rumplem (H) lub manetką (R)

Wersje z power trim & tilt

Oznaczenie T

Wersje z siłownikiem gazowym

Oznaczenie G

Podnoszenie ręczne z podporą płytka woda

w wersjach bez siłowników

Tłumik szmerów ssania

Tak

Szybka blokada obrotu kolumny

Tylko wersje z rumplem

Separator wody wlotu powietrza pokrywy silnika

Tak

Niski poziom wibracji silnika

Tak

Układ monitorujący slow-stop

Tak

Alarm dźwiękowy

Tylko wersje z manetką

Ogranicznik obrotów maksymalnych

Tak

Ładowanie aku. 12V/12A

Tylko wersje z rozrusznikiem elektrycznym

Ładowanie aku. 12V/6A

Wersje z rozrusznikiem ręcznym

Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika

Tak

Potrójna powłoka antykorozyjna

Tak

Rozbudowane zabezpieczenie anodowe

Tak

Śruby Power Trust do ciężkich jednostek

W ofercie

Wysokość pawęży (mm)

S-433, L 563

Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L)

S od 46,5 L od 56

Skontaktować się ze sprzedającym
Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU
Silnik zaburtowy do łodzi HONDA BF 20 D3 SHU
Patrz także towary kategorie "Elementy do transportu wodnego"
dla
według produktów
Twoja wiadomość powinna zawierać nie mniej niż 20 znaków. Wiadomość zawierać do 2000 znaków.
Niezapełnione pola obowiązkowe
Nieprawidłowo zapełnione pole
Nieprawidłowo zapełnione pole
Porównaj0
WyczyśćWybrane pozycje: 0