Statek towarowy Rubin

Długość całkowita : 69,70 m

Szerokość konstrukcyjna : 15,00 m
Zanurzenie projektowe : 6,00 m
Zanurzenie letnie : 6,50 m
Zanurzenie maksymalne : 6,745 m
Wysokośc od stępki do szczytu masztu: 26,88 m
Prędkość : 13 węzłów

Silnik główny: Jeden silnik nienawrotny, 4-ro suwowy, średnio-obrotowy, turbodoładowany z chłodnicą pow. doładowującego

Model: ABB AMG 560 M8

Max. prędkość silnika przy MCR: 1000 obr/min.

Typ silnika: W9L20

Przekładnia: FINNOY GEAR & PROPELLER AS

Model: GXU600F

Redukcja: 1,58:1*3,42:1=5,39

Śruba napędowa: FINNOY GEAR & PROPELLER AS

Model: P78.26.320.4

CPP - Controllable Pitch Propeller - Śruba nastawna

Rotacja: Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara

Główne agregaty: 2x silniki pomocnicze wysokoprężne Baudouin typ 12M26.2

Każdy z agregatów zawiera 3-fazowy generator synchroniczny Leroy Sommer typ LSAM49.1L9 o mocy wyjściowej 875 kVA

Prądnica wałowa: 1x STAMFORD POWER GENERATION typ HCM434F o mocy wyjściowej 300kVA

Maszynka sterowa: Rolls-Royce steering gear SR622 FCP, DNV - ICE-1C - DP1

Stery strumieniowe: Dwa stery strumieniowe (dziobowy i rufowy) Brunvoll typ FU-63-LTC-1750

Napęd: silnik elektryczny ABB typ M3BP 400 LB 6

Napięcie: 3x440V 60Hz 500kW

Suwnica bramowa do pokryw ładowni 10T-SWL

Żurawik towarowy: 2 T/12 metrów

Ładownia towarowa nr 1 zamykana jest 10 pokrywami.

Objętość brutto ładowni nr 1: 4723,61 m3

Ładownia towarowa nr 2 zamykana jest pokrywą hydrauliczną.

Objętość brutto ładowni nr 2: 204,91 m3

W ładowni towarowej nr 1 można zainstalować 5 niezależnych zbiorników na towar luźny.

Jednostka będzie użytkowana głównie z zainstalowanymi zbiornikami niezależnymi.

Statek wyposażony jest w system rozładunku towaru luźnego ze zbiorników niezależnych firmy Fjordveis.

System pozycjonowania dynamicznego : DP1