Towar innych przedsiębiorstw
Opis
Silnik
- CURSOR 8 CNG HP Eobd (300KM)
- Iskrowy - 6 cylindrowy, rzedowy, Termiczny układ rozruchowy. Chłodzony ciecza. Zgodny z normami EURO V.
- Pojemnosc całkowita 7.790 cm3
- Srednica i skok tłoka 115 x 125 mm
- Moc maksymalna [obr/min] 221 kW (300 KM) przy 2000 obr/min
- Maks. moment obrotowy [obr/min] 1200 Nm przy 1200 - 1760 obr/min
Skrzynia biegów
- Manualna, typ 16S 1620 TD, synchronizowana z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów, 16-to biegowa + 2 biegi wsteczne. Maksymalny przenoszony moment obrotowy 1600 Nm.
- Przełozenie pierwszego biegu 16,41:1, przełozenie ostatniego biegu 1:1
Sprzegło
- Jednotarczowe o srednicy 17", odciagane sprezyna talerzowa. Sterowanie wyłaczania za pomoca pedału
ze wspomaganiem hydraulicznym.
Układ napedowy
- Pojazd trzyosiowy (w układzie 6 x 2) z osia wleczona, podnoszona (napedowa druga), na osi trzeciej
pojedyncze koła..
Rama
- Podłuznice stalowe o przekroju w kształcie litery „C" o wymiarach: 302 x 80 x 6,7 mm, rozstaw 769 mm.
Układ paliwowy
- Zbiorniki gazu 4 x 80 + 4 x 70 litrów (zbiorniki po obu stronach ramy).
Zawieszenie
- Przednie - Paraboliczny resor piórowy (przy naciskach do 7.5t), resor paraboliczny składajacy sie z dwóch piór przy naciskach 8.0t, stabilizator, amortyzatory.
- Tylne - Składajace sie 6-ciu miechów powietrznych, maksymalny nacisk na osie 12t - 8t (w zaleznosci od opon). Skok zawieszenia 100mm / - 80mm Dodatkowo wyposazone w drazek stabilizatora. Trzecia os podnoszona, skretna.
Układ kierowniczy
- Wspomagany, hydrauliczny, kulkowy. Regulacja wysokosci (w zakresie 60mm) i pochylenia (w zakresie
40°) koła kierownicy. Blokada kierownicy.
Koła i ogumienie
- Przednie pojedyncze, podwójne na osi napedzanej - rozmiar standardowy 315/80R22.5, felgi 22,5x9.
Układ hamulcowy
- Hamulec główny:
- Pneumatyczny, dwuobwodowy. układ ABS + EBL. Hamulce tarczowe wentylowane dla osi przedniej i tylnych z pływajacymi zaciskami:
- srednica tarcz - 432 mm
- powierzchnia hamujaca - 784 cm2
- Sprezarka 2-cylindrowa - 630 cm3
- Podgrzewany osuszacz powietrza w układzie hamulcowym.
- Hamulec awaryjny:
- Połaczony z hamulcem głównym.
- Hamulec postojowy:
- Mechaniczny, działajacy na koła tylne, sterowany recznie, uruchamiany pneumatycznie.
- Telma
Wentylacja i ogrzewanie
- Wymuszony nawiew powietrza z mozliwoscia ustawienia 5 kierunków i 4 predkosci. Płynna regulacja temperatury nawiewu do kabiny. Nagrzewnica połaczona z układem chłodzenia silnika.
Skontaktować się ze sprzedającym
Stralis śmieciarka
We recommend to see