Wielopiła dwuwałowa WD-200/240/M

Pilarka tarczowa wielopiłowa WD-200/240/M zbudowana jest z kształtowników stalowych spawanych, które stanowią korpus maszyny oraz mechanizmu dociskowego górnego i osłon zabezpieczających.

W skład korpusu wchodzą dwa segmenty zespawane ze sobą.

• Jeden segment to korpus główny wykonany z ceownika 300 mm lub 350 mm
  i blachy 16 mm. Na korpusie tym umieszczone są dwa silniki wałów piłowych oraz dwa wały piłowe „pływające" z mechanizmami pozycjonowania.
• Drugi segment wykonany jest z ceownika 100mm i stanowi podstawę pod ułożyskowanie pięciu sztuk walców posuwu - dolnych, motoreduktora napędu posuwu oraz dwóch rzędów zapadek przeciwodrzutowych.

Docisk górny składa się z :

• elementów przeniesienia napędu,
• dwóch walców dociskowych,
• mechanizmu regulacji pozycji docisku,
• dwuch rzedów zapadek przeciwodrzutowych,
• obudowy.

Osłony zabezpieczające :

• osłona przekładni pasowych i przekładni zębatych,
• osłona napędu walców posuwu,
• osłona dostępu do wałów piłowych.

Na życzenie klienta producent może dostarczyć jako wyposażenie dodatkowe stół podawczy, stół odbiorczy, a także przekladki międzypiłowe albo też tuleje umożliwiające wykonanie sprzęgu pil przed montażem pił w maszynie.

W celu uzyskania dużej wysokości cięcia (180mm) w maszynie zastosowano dwa wały piłowe umieszczone jeden nad drugim przesunięte wobec siebie w linii prostopadłej do osi wałów. Obydwa wały piłowe zamocowane są na suportach, które umożliwiają pozycjonowanie wałów w linii pionowej. Pozwala to na zastosowanie różnych średnic pił (200:300mm) w zależności od grubości ciętego materiału. Mechanizm posuwu składa się z trzech walców dolnych stałych oraz z dwóch walców górnych unoszonych - wszystkie posiadają napęd przenoszony od motoreduktora przy pomocy mechanizmu składającego się z przekładni łańcuchowych oraz przekładni zębatej. Regulacja docisku walców górnych odbywa się przy pomocy mechanizmu podnoszenia docisku.

DANE TECHNICZNE

Wielopila ta posiada możliwość nieograniczonej szerokości pryzmy.