Wózek widłowy elektryczny Komatsu serie AM-2R, AE-2R - 1.2 DO 2.0 ton
Na stanie
Podaj cenę sprzedawcy
- Odbiór własny,
- Kurier
- Szczegóły
Towar innych przedsiębiorstw
Charakterystyki techniczne
- BrendKomatsu
Opis
Maszyny serii AM-2R i AE-2R są bardzo zwarte, łatwe w użytkowaniu i wymagają małej konserwacji: idealny partner dla firmy, która szuka maksymalnej wydajności i dochodowości.
Przednia oś cechuje się dwoma osobno wzbudzanymi silnikami elektrycznymi 4kW zapewniającymi wysoki poziom momentu obrotowego w celu zapewnienia elastyczności w czasie pracy w ograniczonych pomieszczeniach. Osie sterowania nie tylko zapewniają precyzyjne manewrowanie ale również oferują lepszą stabilność wózków AE-2R na długich podjazdach i zredukowany promień skręt w serii AM-2R. Przełącznik ciśnienia na kierownicy obsługuje wspomagane kierowanie.
Logiczny system z technologią CAN-BUS korzysta z serii czujników i kontrolek aby określić warunki dynamiczne wózka oraz interweniować w razie konieczności przez zastosowanie regeneracyjnego hamulca bezpieczeństwa, aby uniknąć przyspieszenia wózka w czasie skrętu.
Urządzenie sterujące trakcji mogą być obsługiwane poprzez albo dźwignię albo podwójny pedał, do wyboru jest tradycyjna hydrauliczna dźwignia proporcjonalna z czujnikami REED lub wygodny joystick z włączoną kontrolą kierunku jazdy.
Komfort na pokładzie jest zapewniony poprzez czytelny wyświetlacz z prostymi funkcjami, ergonomiczne rozmieszczenie głównych urządzeń sterujących i standardowe Grammer MS G20. Dodatkowo do licznika roboczogodzin i wskaźnika naładowania baterii, wyświetlacz zawiera również system samo-diagnozowania funkcji, który wykorzystuje serię lampek ostrzegawczych oraz kod informujące operatora o wszelkich niesprawnościach lub błędnych operacjach.
Asortyment masztów FV, FFV i TFV - są one najlepsze w zakresie widoczności, sztywności i precyzji. Wysokość podnoszenie od 3.3 do prawie 7 metrów , utrzymuje wysoką wydajność resztkową (minimalną) , kiedy korzysta się z przesuwnika bocznego. Silnik pompy 9 kW zapewnia szybkie podnoszenie.
Komora akumulatora jest dostępna przez serię łatwych manewrów i oferuje wydajność pomiędzy 300 do 750Ah szczególnie w modelu FB15 (M)G, w którym komora akumulatora jest wystarczająco wysoka aby umieścić baterię 680Ah gwarantującą perfekcyjny mix zręczności. i wytrzymałości.
Układ hamulcowy składa się z:
Przednia oś cechuje się dwoma osobno wzbudzanymi silnikami elektrycznymi 4kW zapewniającymi wysoki poziom momentu obrotowego w celu zapewnienia elastyczności w czasie pracy w ograniczonych pomieszczeniach. Osie sterowania nie tylko zapewniają precyzyjne manewrowanie ale również oferują lepszą stabilność wózków AE-2R na długich podjazdach i zredukowany promień skręt w serii AM-2R. Przełącznik ciśnienia na kierownicy obsługuje wspomagane kierowanie.
Logiczny system z technologią CAN-BUS korzysta z serii czujników i kontrolek aby określić warunki dynamiczne wózka oraz interweniować w razie konieczności przez zastosowanie regeneracyjnego hamulca bezpieczeństwa, aby uniknąć przyspieszenia wózka w czasie skrętu.
Urządzenie sterujące trakcji mogą być obsługiwane poprzez albo dźwignię albo podwójny pedał, do wyboru jest tradycyjna hydrauliczna dźwignia proporcjonalna z czujnikami REED lub wygodny joystick z włączoną kontrolą kierunku jazdy.
Komfort na pokładzie jest zapewniony poprzez czytelny wyświetlacz z prostymi funkcjami, ergonomiczne rozmieszczenie głównych urządzeń sterujących i standardowe Grammer MS G20. Dodatkowo do licznika roboczogodzin i wskaźnika naładowania baterii, wyświetlacz zawiera również system samo-diagnozowania funkcji, który wykorzystuje serię lampek ostrzegawczych oraz kod informujące operatora o wszelkich niesprawnościach lub błędnych operacjach.
Asortyment masztów FV, FFV i TFV - są one najlepsze w zakresie widoczności, sztywności i precyzji. Wysokość podnoszenie od 3.3 do prawie 7 metrów , utrzymuje wysoką wydajność resztkową (minimalną) , kiedy korzysta się z przesuwnika bocznego. Silnik pompy 9 kW zapewnia szybkie podnoszenie.
Komora akumulatora jest dostępna przez serię łatwych manewrów i oferuje wydajność pomiędzy 300 do 750Ah szczególnie w modelu FB15 (M)G, w którym komora akumulatora jest wystarczająco wysoka aby umieścić baterię 680Ah gwarantującą perfekcyjny mix zręczności. i wytrzymałości.
Układ hamulcowy składa się z:
- Sterowanego logicznie układu przeciwprądowego sterowanego przez zwolnienie pedału przyspieszenia lub wstecznego
- Pedału hamulca hydraulicznego
- Hamulca parkowania mechanicznego
Skontaktować się ze sprzedającym
Wózek widłowy elektryczny Komatsu serie AM-2R, AE-2R - 1.2 DO 2.0 ton
We recommend to see